เจ้าภาพ ” The Five ” วิพากษ์วิจารณ์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมPete Buttigiegเมื่อวันอังคารสำหรับความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานที่กล่าวถึงการเหยียดเชื้อชาติในทางหลวง

“ผมยังแปลกใจที่บางคนแปลกใจเมื่อผมชี้ไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าถ้าสร้างทางหลวงเพื่อแบ่งย่านคนขาวและคนผิวดำ หรือถ้าสร้างอุโมงค์ขึ้นรถบัสที่บรรทุกส่วนใหญ่เป็นสีดำและเปอร์โตริโก เด็ก Rican ไปชายหาดหรือที่น่าจะอยู่ในนิวยอร์กได้รับการออกแบบให้ต่ำเกินไปที่จะผ่านไปได้ซึ่งเห็นได้ชัดว่าสะท้อนถึงการเหยียดเชื้อชาติที่เข้าสู่ตัวเลือกการออกแบบเหล่านั้น” Buttigieg กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวของทำเนียบขาวเมื่อวันจันทร์

“ถ้าคุณสร้างสวัสดิการสังคมด้านโครงสร้างพื้นฐาน สิ่งที่คุณจะได้รับก็คือไม่มีอะไรเลย” เจอรัลโด ริเวราพิธีกรรายการ “The Five” กล่าว “ในตอนท้ายของบรรทัด คุณจะต้องเสียเงินจำนวนนั้น”

เขาตั้งข้อสังเกตว่าระบบระหว่างรัฐของไอเซนฮาวร์เป็น “โครงการงานสาธารณะที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่คลองอีรี” ซึ่งเป็นการเปิดกว้างให้อเมริกาสำหรับทุกคนโดยไม่คำนึงถึงเชื้อชาติ

ในนิวยอร์ก พรรคเดโมแครตรวมถึงตัวแทน Ritchie Torres เพิ่งเสียใจทางด่วน Cross-Bronx ซึ่งเป็นส่วนของ I-95 ที่สร้างขึ้นโดย Robert Moses นักวางผังเมืองว่าเป็น “โครงสร้างการเหยียดเชื้อชาติตามตัวอักษรและเชิงเปรียบเทียบ”

ทศวรรษที่ผ่านมา เสียงโวยวายที่คล้ายกันประสบความสำเร็จในการหยุดโครงการอื่นของโมเสสในบรองซ์ ทางด่วนอาร์เธอร์ เชอริแดน
หลายปีที่ผ่านมา หน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ เช่นคณะกรรมาธิการระดับภูมิภาคแอปพาเลเชียนได้พยายามสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงเพื่อประโยชน์ของชุมชนที่ขาดแคลนระหว่างรัฐในรัฐต่างๆ ที่ทอดยาวจากแอละแบมาไปจนถึงเพนซิลเวเนีย

หนึ่งในโครงการของทางด่วนคือ Coalfields Expressway จะตัดผ่านพื้นที่ภูเขาซึ่งปัจจุบันมีถนนที่มีลมแรงและแคบเพื่อส่งทั้งผู้คนและวัสดุ เช่น ถ่านหินและไม้แปรรูปผ่านเวสต์เวอร์จิเนีย เวอร์จิเนีย และเคนตักกี้

ในรายการ “The Five” เจสซี่ วัตเตอร์สกล่าวเสริมว่าการวิพากษ์วิจารณ์การสร้างรัฐและหลอดเลือดนั้นขึ้นอยู่กับชนชั้นมากกว่าเชื้อชาติ
“ชั้นเรียนเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่ามาก” เขากล่าว “ย่านคนขาวและคนดำที่น่าสงสารถูกสร้างโดยระบบทางหลวงนี้ เพราะมันง่ายกว่ามากที่จะยึดย่านที่ยากจนผ่านโดเมนที่มีชื่อเสียง”

“คุณใส่หลอดเลือดแดงเข้าไปในย่านช็อปปิ้งใจกลางเมืองและหลอดเลือดแดงออกไปยังชานเมืองสำหรับผู้สัญจรไปมา และนั่นคือวิธีการที่พวกเขาทำ พวกเขาเข้าไปในละแวกบ้านในเยอรมัน อิตาลี และยิว – คนผิวขาวทั้งหมด – และพวกเขาก็แค่แกะมันออก”

Will Cain: ความคิดเห็นเกี่ยวกับถนนเหยียดผิวของ Buttigieg มีแก่นของความจริง แต่หลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่ที่ชนกลุ่มน้อยต้องเผชิญวีดีโอ
“เพียงเพราะว่าเราต้องแก้ไขส่วนหนึ่งของระบบไม่ได้หมายความว่าระบบนั้นเป็นชนชั้น แต่มันหมายความว่ามันถูกออกแบบโดยคนงี่เง่า” วัตเตอร์สกล่าวต่อ

“ปัญหาส่วนใหญ่ที่เรามีในประเทศนี้เป็นเพราะคนงี่เง่า ไม่ใช่เพราะพวกเหยียดผิว”